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原题目：穿铁如泥！T-90和M1A2都无法抵御，穿甲弹是若何穿透装甲的？

钢铁虽坚硬，但有一种武器，它也难以抵抗，哪怕是当今先进的主战坦克，也无法抵御这种武器的攻击，这种武器即是穿甲弹。再坚硬的装甲在穿甲弹眼前也会变得不堪一击，对于通俗钢铁，更是可以做到穿铁如泥。

穿甲弹的事情原理是以炮弹质料的硬度与形状，加上装药在射击时通报的动能，在与坚硬的目的接触时穿透外面从而到达损坏的效果。

因此，穿甲弹在设计时就必须得思量炮弹形状以减小航行阻力，提高航行速率以便穿甲效果更佳。穿甲弹除用来对于坦克外，也会用来对于一些坚硬目的。

一样平常穿甲弹分穿甲子弹和穿甲炮弹两种，穿甲子弹主要用于穿透单兵护甲和一些具有轻型防护的装备，如反器材狙击步枪。穿甲炮弹则用来破坏各种重型载具，如重型主战坦克、装甲战车、装甲运输车等。

在这一节里，我们所说的穿甲弹通常指穿甲炮弹。穿甲弹的使用距今已有百余年历史。从木质战船到钢铁巨舰，军舰的防御性能有了质的提升。而且为了防御炮弹攻击，那时战舰的装甲上普遍都进行了外面渗碳处置，为了击穿这一层坚硬的高碳钢，穿甲弹应运而生。

今后，为了提升穿甲效果，穿甲弹上还普遍笼罩了一个钝头的被帽，这就是被帽穿甲弹（APC），而为了削减炮弹航行时的空气阻力，通常会在被帽上再笼罩一层风帽，这就是风帽被帽穿甲弹（APCBC），并于二战中最先应用。由此可见，穿甲弹最初的对手并非陆上的坦克，而是在海上的各式军舰。

从1860年代至1950年代，穿甲弹的主要目的是击穿厚重的战舰装甲。不过从1920年代最先，穿甲弹也被作为反坦克武器使用。到了二战后期，随着坦克车体正面装甲的倾角越来越大，尖锥状的通俗穿甲弹很容易被倾斜装甲弹开，而此时有部门国家发现，将穿甲体前部做成钝头的形状能更有用地“咬住”装甲外面，从而削减跳弹率从而提升击穿装甲的几率，这便有了钝头穿甲弹。钝头穿甲弹为到达更好的作战效果，一样平常会在穿甲弹前焊接上一个软质被帽，在击中装甲时被帽会先“咬开”装甲，这即是风帽被帽穿甲弹（APCBC，Armor Piercing Capped Ballistic Cap）。现在的穿甲弹原理也与其类似。

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随着时间的推移，科技日新月异。在当今装甲防护不停提升的同时，各种穿甲弹的穿透力也在不停提高。现在一些主流坦克的装甲防护性能已经异常优异，均用上了复合装甲或贫铀装甲，那么，现在的穿甲弹还能否将其击穿呢？

现在的穿甲弹，在辅助装备的加持下，不仅速率快而且精度高。上面提到过，穿甲弹需要借助动能穿破装甲，因此能否击穿目的，很大程度上还得看穿甲弹的战斗部是否够“硬”。

现在，穿甲弹的弹芯强度极高，一样平常都市接纳类似于合金钢或碳化钨与贫铀这类高密度质料制成，相对于坦克装甲，这种弹芯显得更“硬”一些。以是两者如若在战场相见，即便再坚硬的坦克装甲也占不到任何优势。

以当下主流的尾翼稳固脱壳穿甲弹（APFSDS）为例，该弹普遍接纳的质料为碳化钨和贫铀，其中贫铀的密度更大，且具有自锐性（撞击过程中保持尖锐），是更为理想的质料。

如M1A2“艾布拉姆斯”SEP v3主战坦克使用的M829A4 尾翼稳固脱壳穿甲弹，能突破包罗Relict 动态防护在内的新一代防御，可击穿2000米距离上850毫米甚至更厚的均质钢装甲。在有用射程内，即即是先进的T-90坦克也会被击穿。

此外，一款俄制新型125毫米尾翼稳固脱壳穿甲弹的数据显示，该弹可在2000米距离击穿280毫米和300毫米厚的复合装甲，其威力足以击穿包罗“艾布拉姆斯”在内的所有坦克主装甲。据悉，与可在2000米距离击穿230毫米装甲（60度着角）的现役穿甲弹相比，新型尾翼稳固脱壳穿甲弹的穿甲威力提高了20%以上。

值得一提的是，尾翼稳固脱壳穿甲弹的特点是弹体口径远小于炮弹口径，炮弹出膛后，弹体速率更高，其穿甲动能更高。